{"id":970,"date":"2021-12-22T10:42:40","date_gmt":"2021-12-22T17:42:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kordata.mx\/?post_type=blog&#038;p=970"},"modified":"2026-01-29T10:34:26","modified_gmt":"2026-01-29T17:34:26","slug":"reparar-de-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/www.kordata.it\/mx\/blog\/reparar-de-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"\u00bfTu taller est\u00e1 preparado para reparar veh\u00edculos el\u00e9ctricos?"},"content":{"rendered":"\n<p>Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos (EV) se est\u00e1n volviendo cada vez m\u00e1s comunes, y muchos fabricantes ofrecen actualmente modelos que se enchufan. Se espera que haya muchos m\u00e1s modelos que lleguen al mercado en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Los coches enchufables tambi\u00e9n se aver\u00edan, es por eso que los centros de reparaci\u00f3n deben afrontar nuevos retos, adaptar sus talleres y obtener una formaci\u00f3n m\u00e1s completa para esta nueva era de coches ecol\u00f3gicos. Pero, \u00bfC\u00f3mo puedo reparar veh\u00edculos el\u00e9ctricos?<\/p>\n\n\n\n<p>Es cierto que todav\u00eda&nbsp;no hay demasiada demanda de talleres especializados en coches el\u00e9ctricos, pero tampoco hay oferta&nbsp;y puede ser un buen momento para anticiparse a la competencia y estar bien posicionado para cuando el mercado termine de decidirse por los el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo puedo adaptar mi taller para reparar veh\u00edculos el\u00e9ctricos?<\/h2>\n\n\n\n<p>Para poder reparar veh\u00edculos el\u00e9ctricos en tu taller deber\u00e1s adaptar ciertos espacios, capacitar al personal y comprar herramientas especiales, aqu\u00ed abajo enlistaremos los pasos a realizar para lograrlo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Habilitar un espacio el\u00e9ctrico<\/h3>\n\n\n\n<p>Este Box debe estar preparado con equipamiento y herramientas especiales como un mult\u00edmetro de categr\u00eda III a 1.000 voltios para realizar la medici\u00f3n del voltaje del veh\u00edculo con total seguridad, contar con un cargador de bater\u00edas y un equipo que permita mover el veh\u00edculo sin empujarlo, puesto que esto podr\u00eda da\u00f1ar el sistema el\u00e9ctrico.<br>Se deben instalar bancos de trabajo no met\u00e1licos, de pl\u00e1stico principalmente, para evitar cualquier altercado al entrar en contacto con piezas de alto voltaje.<br>Dentro de este espacio, todos los mec\u00e1nicos especialistas deber\u00e1n contar con los equipos de protecci\u00f3n individuales oportunos: guantes, gafas, calzado aislado, traje protector impermeable, etc.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Instalar puntos de recarga en los talleres<\/h3>\n\n\n\n<p>Esta medida contribuye a mejorar la infraestructura, lo que ayuda a que los usuarios se animen y decanten por la compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Tambi\u00e9n es recomendable que cuenten con un punto de recarga r\u00e1pida que permita comprobar que todo est\u00e1 bien tras la reparaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Formaci\u00f3n m\u00e1s especializada<\/h3>\n\n\n\n<p>Un taller mec\u00e1nico debe reciclar sus conocimientos y adaptarse a las nuevas tendencias del mercado. Es imprescindible formar a los mec\u00e1nicos en los aspectos b\u00e1sicos para que estos comprendan el funcionamiento de los coches h\u00edbridos y\/o el\u00e9ctricos y conozcan tanto sus componentes como las medidas de seguridad que deben adquirir ante estos monstruos del voltaje.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Principales problemas a los que te enfrentar\u00e1s<\/h2>\n\n\n\n<p>Los mec\u00e1nicos no deber\u00edan preocuparse mucho siempre que sepan lo que est\u00e1n haciendo.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero la realidad es que&nbsp;<strong>existen peligros reales<\/strong>&nbsp;a la hora de trabajar con estos veh\u00edculos, sobre todo si los talleres no est\u00e1n equipados con las herramientas y maquinaria, los equipos de protecci\u00f3n adecuados y sobre todo el conocimiento.<\/p>\n\n\n\n<p>Todo lo anterior es lo que se necesita para preparar tu taller para el trabajo con estos veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo debe ser la seguridad en un taller para veh\u00edculos el\u00e9ctricos?<\/h2>\n\n\n\n<p>Reparar veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos puede ser peligroso si no se toman las precauciones oportunas.<\/p>\n\n\n\n<p>Aseg\u00farate de que tus mec\u00e1nicos sigan estas medidas de seguridad:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Guantes de clase 0 con capacidad de 1000 voltios:<\/strong>\u00a0Estos guantes son necesarios para deshabilitar la bater\u00eda y manejar las piezas de alto voltaje sin riesgo de electrocutarse.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>No trabajar con joyas en el cuerpo:<\/strong>\u00a0De esta forma evitamos la posibilidad de electrocuci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gafas de protecci\u00f3n:<\/strong>\u00a0Algunas piezas o equipamiento pueden estallar si est\u00e1n defectuosos, viejos o no se usan de manera adecuada.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Traje protector de cuerpo:<\/strong>\u00a0Las bater\u00edas tienen un electrolito t\u00f3xico y estas sustancias pueden saltarnos durante la reparaci\u00f3n sobre todo si el veh\u00edculo tiene un da\u00f1o grave.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Herramientas de trabajo aisladas:<\/strong>\u00a0Para trabajar con seguridad con el voltaje de estos veh\u00edculos.\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 necesitar\u00e1s para poder recibir veh\u00edculos el\u00e9ctricos?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Un&nbsp;terminal de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/h3>\n\n\n\n<p>El modo de carga deber\u00eda ser el&nbsp;<strong>tipo 3<\/strong>, de corriente alterna monof\u00e1sica c\u00f3mo m\u00ednimo. M\u00e1s recomendable ser\u00eda disponer de un wallbox capacitado con&nbsp;<strong>modo de carga tipo 4<\/strong>, capaz de suministrar corriente alterna trif\u00e1sica y acelerar la velocidad de carga (esto depender\u00e1 de las necesidades del taller y de la capacidad de inversi\u00f3n)<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Una&nbsp;mesa hidr\u00e1ulica<\/h3>\n\n\n\n<p>Ideal para poder realizar los trabajos de desmontaje de las bater\u00edas de alta tensi\u00f3n de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos de forma r\u00e1pida y segura. Tanto en caso de tener que reemplazarla, como de tener que desarmarla para repararla sustituyendo alguno de sus componentes internos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Herramientas especiales aisladas<\/h3>\n\n\n\n<p>En el carro de herramientas de este \u201cbox el\u00e9ctrico\u201d hay que incluir un kit de herramientas aisladas que protejan al T\u00e9cnico a la hora de trabajar con componentes que puedan guardar alta tensi\u00f3n, como cargadores de alta tensi\u00f3n embarcados, inversores, convertidores, instalaciones el\u00e9ctricas, etc. Estos kits de herramientas normalmente presentan una protecci\u00f3n de hasta 1000 voltios.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Un mult\u00edmetro<\/h3>\n\n\n\n<p>Consiste en un aparato que sirve para medir el aislamiento de los componentes que trabajan con alto voltaje. Es indispensable a la hora de diagnosticar aver\u00edas en componentes como motores el\u00e9ctricos, convertidores, inversores, cargadores de bater\u00edas embarcados, m\u00f3dulos de bater\u00edas, etc.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Guantes y calzado de seguridad aislantes de alta tensi\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<p>Al menos tienen que estar preparados para trabajar con tensiones de 500 voltios. Son primordiales a la hora de realizar el procedimiento de desconexi\u00f3n de la bater\u00eda de alta tensi\u00f3n o a la hora de realizar mediciones con la bater\u00eda de alta tensi\u00f3n conectada.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Aislante el\u00e9ctrico para suelo y superficies de trabajo<\/h3>\n\n\n\n<p>Al menos debe de estar preparado para aislar de tensiones de 500 voltios. Se pueden usar cuando no se dispone de calzado aislante de alta tensi\u00f3n. Tambi\u00e9n sirven para aislar mesas y bancos de trabajo en el caso de utilizarlas como soporte para bater\u00edas u otros componentes que puedan guardar alta tensi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">M\u00e1scara de protecci\u00f3n facial o gafas de protecci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<p>Es muy recomendable cuando existe el riesgo de cortocircuitos que puedan generar chispazos el\u00e9ctricos que afecten al rostro o los ojos. Este es el caso cuando el taller recibe un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico que ha sufrido un accidente y en consecuencia su red de alta tensi\u00f3n puede estar da\u00f1ada. O cuando el taller recibe un veh\u00edculo electrificado que ha sufrido una inundaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kit de delimitaci\u00f3n de la zona de trabajo<\/h3>\n\n\n\n<p>Es de car\u00e1cter prioritario establecer una delimitaci\u00f3n del \u00e1rea de trabajo alrededor del veh\u00edculo cuando se ha de desmontar elementos que participan en la red de alta tensi\u00f3n. Esta delimitaci\u00f3n advertir\u00e1 al resto de operarios y a posibles curiosos del riesgo que supone un sistema de alta tensi\u00f3n bajo trabajos de reparaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">M\u00e9todos de extinci\u00f3n de incendios<\/h3>\n\n\n\n<p>En el caso de propagarse un fuego que ha tenido un origen el\u00e9ctrico o en bater\u00edas de alta tensi\u00f3n, los m\u00e9todos de extinci\u00f3n m\u00e1s efectivos son:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><mark>Extintores de di\u00f3xido de carbono (CO2)<\/mark><\/li>\n\n\n\n<li>Arena<\/li>\n\n\n\n<li><mark>Extintor de polvo (bicarbonato de sodio hidrogenado)<\/mark><\/li>\n\n\n\n<li><mark>Extintores de agua hidrogenada (sin lanza met\u00e1lica)<\/mark><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusiones<\/h2>\n\n\n\n<p>Abrir o adaptar un taller para reparar veh\u00edculos el\u00e9ctricos requiere tiempo, dinero y esfuerzo, sin embargo, representa una inversi\u00f3n que a largo plazo te otorgar\u00e1 grandes ganancias, ya que cada vez son m\u00e1s los autos el\u00e9ctricos que se ven por las calles, as\u00ed mismo, recuerda que necesitar\u00e1s un buen <strong><a href=\"https:\/\/www.kordata.it\/mx\/software-para-taller-automotriz\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">software para taller automotriz<\/a><\/strong> que te permita llevar un control completo y eficiente de tus servicios, adem\u00e1s que te permitir\u00e1 analizar tus compras, gastos y la productividad de tus mec\u00e1nicos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfLleg\u00f3 un veh\u00edculo el\u00e9ctrico a tu taller y no pudiste aceptar el servicio? Descubre todo lo que necesitas para reparar veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3752,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false},"tags":[],"class_list":["post-970","blog","type-blog","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kordata.it\/mx\/wp-json\/wp\/v2\/blog\/970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kordata.it\/mx\/wp-json\/wp\/v2\/blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kordata.it\/mx\/wp-json\/wp\/v2\/types\/blog"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kordata.it\/mx\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kordata.it\/mx\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kordata.it\/mx\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kordata.it\/mx\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}